Profiel en activiteit van Molse Toekomstfabriek

Molse Toekomstfabriek 5 jaar geleden CorbiestraatDe circulatie in de Corbiestraat wordt gereduceerd tot leveringen en aangelanden. De parkeervakken verdwijnen en maken plaats voor terrasruimte. De auto is te gast en geeft voorrang aan andere weggebruikers.De opstelling van de markt en kermis worden binnen deze zone herbekeken. Een minimale opstelling blijft mogelijk tegenover de terraszones met kramen van maximum 4m breed. Het geeft perspectief om binnen de publieke ruimte maximaal in te zetten op een vergroening en ontharding.De terraszones kunnen uitbreiden in de richting van de ontsluitingsas en worden voorzien van terrasbomen. Een lint van kwalitatief en robuust groen sluit deze zone af van het plein.De overzijde van het plein wordt maximaal onthard en vergroend met robuuste plantvakken.Centraal wordt het plein voorzien in een halfver-harding of zand dat als multifunctionele zone wordt uitgewerkt. De zone wordt onderaan afgebakend door een houten podium als aanleiding voor dagelijks gebruik of voor kleine evenementen complementair aan de aanwezige functies.Het resultaat is een verkeersarme multifunctionele ruimte, die dank zij een mix van functies en initiatie-ven 24u op 24u leeft, met een maximum aan robuust groen met vele diensten: schaduw en koeling, waterinfiltratie, biodiversiteit, beeldkwaliteit… en past binnen een waaier aan klimaatadaptieve maat-regelen om te zorgen voor een economisch en sociaal kwalitatief klimaatrobuust groen Hart van Mol.Santo TomàspleinDe circulatie op het Santo Tomàsplein wordt geredu-ceerd tot leveringen en aangelanden. De toegang voor gemotoriseerde voertuigen verloopt enkel via de Boerenkrijgslaan.De parkeervakken verdwijnen en maken plaats voor een kwalitatieve voetgangersverbinding. Groen wordt centraal ingepast met aan weerszijden brede flaneerzones langs de gevels.Het groen biedt de mogelijkheid tot infiltratie van hemelwater als wadi en kan aan de rand worden voorzien van zitmeubilair.Ter hoogte van de Statiestraat wordt de doorgang Santo Tomàsplein aangekondigd door groen met zitrand. Een terugspringende luifelconstructie of gevel accentueert de verbinding naar de Corbiestraat in de gevellijn van de Statiestraat.De kwalitatieve inrichting van het openbaar domein kan een incentive vormen voor een nieuwe ontwikkeling met diverse functies van horeca en handel.Deze nieuwe pleinwand maakt van de achterkanten een kwalitatief en belevingsvol front dat een sterke aantrek stimuleert vanuit de Corbiestraat en de Statiestraat. Deze ontwikkeling zal de kwaliteit op maaiveldniveau versterken, maar ook een sterke gelaagdheid nastreven door een architectuur die inzet op een circulaire duurzame ruimteoplossing met mogelijkheden tot horeca en terrassen op niveau en eventueel zelfs stadslandbouw = korte keten.Ter hoogte van de wereldwinkel wordt de ruimte tus-sen Santo Tomàsplein en Corbiestraat opengewerkt.Een kleiner plein ontstaat dat zich centraal leent voor culturele activiteiten in samenwerking met de wereldwinkel.Een permanente luifelconstructie kan worden onder-zocht om het nodige comfort te bieden bij diverse van deze activiteiten Aan de randen wordt een flaneer/terraszone voor winkels en horeca voorzien.De ontsluiting van aanliggende percelen verloopt tussen het gebouw van de wereldwinkel en het kleine pleintje door middel van een doorgang van 4m breed.

Molse Toekomstfabriek 7 jaar geleden

Molse Toekomstfabriek 5 jaar geleden We bewaren en versterken maximaal het groene lint (aaneengesloten bossen) dat zich uitstrekt vanaf de Galbergen langs de Haaksstraat, Egelsvennen, Rollekens, Sint-Theresiastraat, 15 Kapellekens, de Rooy, de Zelm en Oude Bleken. We proberen extra groen te creëren in de bestaande bebouwde gebieden. We vermijden bruuske overgangen tussen bebouwing en groenzones. Achterliggend groen maken we zichtbaar en bereikbaar vanaf de straat. We vermijden nieuwe verkavelingen in dit groene lint. We proberen de verschillende ‘groene eilanden’ maximaal met elkaar te verbinden zodat het een sterk groen lint vormt.

Molse Toekomstfabriek 5 jaar geleden Bouwprojecten met minimaal 6 parkeerplaatsen verplichten we tot ondergronds parkeren. Verhardingen moeten worden beperkt tot een minimum. Daarnaast moet er op het perceel aan de zijkanten ruimte overblijven voor bomen, zodat we telkens een groenscherm kunnen creëren. Het ondergronds parkeren verhoogt de leefkwaliteit van de bewoners dankzij het open zicht op groenruimte, in plaats van een beklemmend zicht op garageboxen. Daarnaast vormen de kleine groeneilandjes ecologische stapstenen in het bebouwde landschap, een meerwaarde voor onze strijd tegen de klimaatopwarming. Met minder verharding sijpelt het regenwater vlotter in de ondergrond en gaat het niet naar de riolering. Bij lange of hevige regenval leidt de hoge rioleringsdruk tot waterproblemen stroomafwaarts.

Molse Toekomstfabriek 2 jaar geleden

Molse Toekomstfabriek 5 jaar geleden o Landelijke gehuchtskernen (Hoogeind-Hessie, Donk)De huidige woonkernen worden geconsolideerd. Verder is er geen verdichting mogelijk. We zoeken eerder naar extra verbinding met het omliggende natuurlijke landschap. Het behoud en het versterken van het open, groene landschap primeert hier. We vermijden halfopen woningen en appartementen in deze omgeving.o Verspreide bebouwing en lintbebouwing (onder andere: Rauw Zuid, Europese Wijk, Volmolen, Leeuwerikheide-Epiceastraat, lintbebouwing)Vrije bouwpercelen langs bestaande wegen mogen in deze zones uitsluitend ingevuld gebruikt worden voor nieuwe bebouwing die past in de bestaande omgeving. Dit betekent: geen verkavelingen met nieuwe wegen, beperkt opsplitsen van percelen op maat van de omgeving, geen inbreiding van percelen in de diepte,… We weren bebouwing in watergevoelige gebieden.

Molse Toekomstfabriek 6 jaar geleden

Molse Toekomstfabriek 6 jaar geleden Wil jij ook graag picknicken met je vriendjes of familie? Dan is dit de ideale plek om neer te strijken met meegebrachte versnaperingen. Vanop deze banken kan je ook je oogappels in de gaten houden als ze balanceren op de boomstammen mikado of snoezig heen en weer wiegen in het vogelnest. Het vogelnest is gemakkelijk bereikbaar met de rolstoel, zo kunnen mensen met een beperking of zij die moeilijk te been zijn ook genieten van deze grote schommel.

Molse Toekomstfabriek 6 jaar geleden

Molse Toekomstfabriek 5 jaar geleden

Molse Toekomstfabriek 1 jaar geleden

Molse Toekomstfabriek

Alle bijdrage die door deze deelnemer zijn ingediend

Scenario 3

Sporthal bouwen achter de kerk

Pastorie gebruiken voor buitenschoolse kinderopvang.

Ezaart uitbreiden in de hoogte

Godsdienstlessen in de kerk

Nieuwe, extra containers voorzien.

Maak op Heidehuizen een crèche

Groen lint met centrumbos Galbergen

Ondergronds parkeren

Vanuit de infomarkt: rust behouden aub

Geen woonverdichting

Trapveldje sport en spel

Zandberg met speelelementen

Picknick- en ligweide met vogelnest en speelelement

Speelbosje met kamp en klimboom

Waar in Millegem?

MEER: Graag meer aanbod aan sportieve en culturele activiteiten van jong senioren (60-70j). Momenteel alleen op Ten Hove

MEER: Activiteiten voor senioren, ze verdienen meer vooral omdat deze groep de komende jaren sterk in aantal toeneemt!!

MEER: ondersteun verengingen ga met hen in gesprek voor aanvullend aanbod zodat er geen concurrentie is met de verenigin

heel belangrijk, financiële ondersteuning behouden

nieuwe inwoners per gehucht laten kennis maken met de lokale verenigingen, nieuwe instroom is zeer belangrijk

heractiveer de werking van de vrijwillligerscentrale, aanspreekpunt FTE voor vrijwilligerswerk in Mol

erenigingen zijn de ruggengraat van onze gemeenschap , behoud minstens het niveau van de huidige subsidies

verenigingen hebben nood aan een dak boven hun hoofd = toegankelike infrastructuur